广州地铁三号线每天被顶 广州地铁3号线太恐怖

广州地铁三号线拥挤到什么程度?

1、广州地铁3号线在周六的人流情况与平常有所差别。由于今天是周末，上班族通常不需要上班，因此乘坐地铁的人数会相对减少，拥挤程度也会减轻。特别是在汉溪长隆站，这个站点的人流比较分散，通常不会出现拥挤的情况。

2、早高峰广州3号线北延段人多。根据广州日报显示，地铁满载率较高的区段主要集中在工作日早高峰三号线、三号线北延段、五号线。全线网满载率最高的是三号线北延段燕塘-广州东区段，高峰小时最大满载率超120%。

3、体育西路或者嘉禾望岗。广州三号线可谓是全天候都繁忙，毕竟是串联机场与CBD，真个广州最高端最优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。

广州三号线叫死亡的原因是：人流量庞大，而且经常是人挤人的现象。“三号线”作为广州南北走向的交通大动脉，经过的都是广州最为繁华人口最密集的地方，非常多刚毕业的大学生都会选择在此就业。

叫死亡3号线是因为每到上下班高峰期，人就特别多。广州地铁3号线叫死亡3号线是因为每到上下班高峰期，人就特别多。

广州地铁三号线客流量非常多，而且经常是人挤人的现象。因此也被称为广州地铁死亡三号线。广州地铁3号线的路线是一路开到市区的，期间贯穿了广州市区的核心区域，并且在高峰期间有更多的人会坐3号线。

因为每到上下班高峰期人太多了，所以才被人称为“死亡三号线”。广州最高端最优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。毫不夸张的说，如果3号线停运一天，广州整个地面交通都会因为拥堵而瘫痪。

因为每到上下班高峰期人太多了，所以才被人称为“死亡三号线”。最高端最优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。毫不夸张的说，如果3号线停运一天，广州整个地面交通都会因为拥堵而瘫痪。

不是深圳，是广州被叫死亡3号线，因为3号线人流量太大了。大的超乎想象。广州最高端最优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。毫不夸张的说，如果3号线停运一天，广州整个地面交通都会因为拥堵而瘫痪。

广州地铁三号线平时并非特别拥挤，而早晚高峰期及节假日出行高峰时，拥挤程度用人山人海形容并不为过。三号线作为广州地铁繁忙线路之一，早晚高峰客流密度极大，且客流呈持续增长的状态。

因为1号线和3号线支线都需要在体育西路换乘啊，而且天河客运站和岗顶站是比较多人去的。

广州3号线起于天河客运站，止于番禺广场站，北延段起于体育西路站，止于机场北站，几乎经过广州最高端最优质的商圈，上下班时，有非常多的人搭地铁，非常拥挤，被人称为“死亡3号线”。

广州三号线叫死亡的原因是：人流量庞大，而且经常是人挤人的现象。

深圳叫死亡3号线是因为每到上下班高峰期人太多了。所以才被人称为死亡三号线。最高端最优质的商圈几乎被三号线经过的区域所垄断。毫不夸张的说，如果3号线停运一天，广州整个地面交通都会因为拥堵而瘫痪。

广州地铁三号线每天被顶广州地铁3号线太恐怖

1、题主是否想询问“广州一号线和三号北延线那条早上人多吗”？多。广州一号线和三号北延线那条早上人非常多，属于上班高峰期，可以选择其他时间段。

2、多。三号线北延段是指广州地铁3号线北延段，一共15地铁站，分别为体育西路、林和西、广州东站、燕塘等。

3、从数据上看，在早高峰，“人人距离”约一米的有两个线路区段，分别为三号线北延段的京溪南方医院-梅花园（机场北方向）以及五号线的广州火车站-小北（文冲方向）。

4、广州地铁3号线。在早上6：50的时候是上班的时候，所以说人比较多。

5、早上7点到9点和傍晚5点到7点。广州市内的学校和商圈大多集中在3号线沿线，学生上下学、家长通勤的时间集中在早上和傍晚，因此广州地铁3号线学生最多的时间段为平日早上7点到9点、傍晚5点到7点。

据广州地铁消息，根据近一个多月的试行情况，三号线将继续保持早高峰期间的双向直通列车。换言之，番禺广场与机场北之间的直通列车开行时间由原来9点半左右开行提前至约6点半即可乘坐。地铁三号线在早高峰加开双向直通列车。

广州地铁三号线运营时间6：10~23：30。

首班车时间是早上6点，而末班车时间则是晚上23点30分。这意味着，乘坐广州地铁三号线机场北方向的旅客可以比较方便地安排自己的行程。其次，广州地铁三号线机场北方向的列车发车间隔时间也比较短。